Rola bedeutet «Rollende Autobahn»: Lastwagen, Anhänger- und Sattelzüge werden durch die Lastwagenfahrer an speziellen Terminals auf den Zug  verladen und die Fahrer reisen in einem Begleitwagen mit. Seit 2001 betreibt die RAlpin die Rola zwischen Freiburg im Breisgau und Novara. Die Rola ist ein wichtiger Baustein der schweizerischen Transitverkehrspolitik und bietet eine ökonomische und ökologische Lösung die Schweizer Alpen zu queren. Sie ermöglicht ein sicheres und kostengünstiges Vorwärtskommen am Tag wie in der Nacht.

Die Aktionäre der RAlpin AG sind BLS AG, Hupac SA and SBB AG.

RAlpin – Unkompliziert durch die Schweizer Alpen                        
Die Rola von A – Z
Sicherheitsfilm

Die Rola ermöglicht überall dort eine ideale Alternative zum unbegleiteten kombinierten Verkehr (UKV), wo die Fracht, der Fahrzeugpark oder die Disposition des Transportunternehmens es erfordern. Unser Angebot ist so konzipiert, dass der Nutzen für die Kunden am grössten ist: Dank der Übereinstimmung der Fahrtzeit mit der vorgeschriebenen Ruhezeit für die Lastwagenfahrer, dürfen diese sich nach Ankunft im Zielterminal unverzüglich wieder ans Steuer setzen. Mit der Rola können die Alpen trotz Nacht- und Sonntagsfahrverbot ganzjährig rund um die Uhr in beiden Richtungen durchquert werden. Sie erlaubt auf der Relation Freiburg i. Br. – Novara den Transit durch die Schweiz von EU- zu EU-Land ohne zeitraubende Zollbehandlung an den Schweizer Grenzen.

Die Rola eignet sich besonders für zeitkritische Sendungen, Just in time-Lieferungen und für heikle und wertvolle Güter, die eine kontinuierliche Begleitung erfordern. Wir befördern Strassenfahrzeuge mit allen Arten von Gütern, chemischen Produkten, Hightec-Komponenten, Ersatzteilen, verderblichen Lebensmitteln und Luftfracht. In den letzten 20 Jahren haben über 1.7 Millionen Lastwagen und ihre Fahrer von diesen Vorteilen profitiert.

ecm-zertifikate
Iso-zertifikat 9001:2015
Organigramm RAlpin AG
Leitbild RAlpin AG
TEAM JOBS 

Die Vorleistung bei den Transportfirmen beschränkt sich auf Planung und Disposition. Im Gegensatz zum unbegleiteten kombinierten Verkehr sind keine logistischen Umstellungen und Investitionen nötig. Praktisch jeder auf europäischen Strassen zugelassene Lastwagen kann auf der Rola transportiert werden.

Die Themen Sicherheit und Qualitätsstandards haben bei RAlpin ein grosses Gewicht. So ist es uns ein Anliegen, nicht nur die Mindestanforderungen zu erfüllen, sondern uns selbst in diesem Bereich darüber hinaus gehende Ziele zu setzen. Technische Abklärungen im Zusammenhang mit der Sicherheit – seien sie vorsorglich oder nach Unregelmässigkeiten – behandeln wir mit höchster Priorität und arbeiten auf diesem Gebiet mit anerkannten Experten zusammen. In diesem Kontext ist klar, dass für RAlpin die ECM-Zertifizierung eine hohe Bedeutung hat.

Im 2012 erhielt RAlpin von der Zertifizierungsstelle SQS das Zertifikat für die Erfüllung der Norm ISO 9001:2015.  Mit dem Aufbau des nun zertifizierten Managementsystems hat RAlpin ein wichtiges Führungsinstrument geschaffen. Dieses hilft nach Innen, Prozesse und Standards zu definieren und dient nach Aussen in Zusammenarbeit mit den Lieferanten dazu, Vorgaben durchzusetzen und die Qualität des Angebots für unsere Kunden zu verbessern.